Тяжёлый кавалерийский мех с катаной

Скучно играть каноническими конфигурациями? Пропадает талант конструктора? Специально для вас место для тестов!

Модератор: Siberian-troll

Тяжёлый кавалерийский мех с катаной

Сообщение Strange_novice » 31 июл 2016, 04:54

Сегодня с вам снова фирма Strange Indastries с Соляриса!

Здешние груды хлама запасы запчастей - это нечто!
Признаться, мы немного отступили от первоначального ТЗ "мех с роторной пушкой и катаной".
Во-первых такой мех уже существует (Cuirass), а во-вторых трудно представить себе мех с воооотаким ковыряльником и без миомеров утроенной силы на борту.Добавлять же к этой горячей парочке склад боезапаса было бы просто глупо.

Наша новая разработка называется Cuirassier (Кирасир), что безусловно подчёркивает его связь с идейным прародителем.
Как всегда при разработке милишника ТЗ не радует глаз: мех должен быть тяжёлый, быстрый, крепкий, живучий, иметь ТСМ, уметь держать нагрев и конечно же больно бить. Крайне желательно накидать хотя бы 20+ урона в фазу стрельбы. А так как наши последние разработки принципиально поддерживают отечественного производителя (т.е. только на техбазе Сферы), то задача становится совсем уж нетривиальной. А ещё мех должен иметь свой неповторимый стиль. Некий налёт безумия, если угодно.

Итак, в основу "Кирасира" было положено 70-тонное двуногое шасси. Данный вес был продиктован наличием катаны в правой руке - ибо что за мечник, если он не способен снести противнику голову с одного удара? За защиту отвечают 26 тонн упрочнённой брони, что безусловно добавляет нам живучести. Центральная секция и ноги переживут без последствий 3 попадания из АС-20, а руки и полуторсы по 2 попадания. Сзади все секции торса переживут удар "большой берты" безболезненно и только кокпит будет пробит (но имеет неплохие шансы пережить!) первым же попаданием столь крупного калибра. Расплатой за столь выдающуюся защиту становится сниженная максимальная скорость и плохая устойчивость меха. Кстати, о скорости. Сердцем "Кирасира" стал 10-тонный экстра-экстра-лёгкий двигатель сферы с 11-ю встроенными в него двойными охладителями. Для экономии веса установлен XL-гироскоп. Это всё безусловно не даёт нам шанса стать "зомби-мехом", но скорость всё-таки важнее. А 3 или 6 слотов занимает двигатель в боковом полуторсе, в данному случае не принципиально. Не смотря на затраченный тоннаж и объём, даже двигатель рейтинга 350 не разгоняет нас быстрее 70+ км/ч из-за тяжёлой брони. Однако не спешите расстраиваться: в левый торс установлен суперчарджер, а разогретые миомеры тоже добавят нам подвижности. В итоге мех способен в рывке разогнаться до 110+ км/ч. Результат не запредельный, но весьма выдающийся для тяжёлого меха сферы. Чтобы не чувствовать проблем на пересечённой местности в мех установлено 5 прыжковых двигателей (по 2 в ноги и 1 в правый полуторс), что позволяет совершать прыжки до 150 метров, а заодно прикрывает ножные актуаторы от критических повреждений. Итоговая скорость 5/7(9/11)/5

За стрельбу по неприятелю отвечают 4 средних пульсирующих лазера в боковых полуторсах, при поддержке 2 малых ЕР лазеров там же и одного обычного малого лазера в голове меха. Таким образом мы выдаём 6*4 = 24 урона с бега без перегрева и способны при необходимости компенсировать нагрев от прыжков и внешнего воздействия. Выйти на режим ТСМ можно или полным залпом с прыжка или за пару залпов с бега. Поддержание режима проблем не составит, пока нам не выбьют полуторсы, а это при нашем XXL-двигателе всё равно смертельно.
Оружием ближнего боя является катана в правой руке. После разогрева она наносит 16 урона. Однако можно без затей пнуть недруга на 35 урона, если это будет выгодней в данный момент. Ну и, поскольку, в каждом мехе должен быть свой стиль, то завершает эту безумную подборку малый щит, установленный в левой руке. При необходимости это смягчит полученный урон при сближении или позволит продержаться подольше под обстрелом.

Изюминкой меха являются конструктивные особенности (они же квирки). Мех имеет фирменный зауженный силуэт и дополнительное пассажирское сиденье в кабине. Расплачиваться за это приходится нестандартными запчастями, сложным катапультированием и плохой репутацией. Отдельной проблемой стала неустойчивость "Кирасира" из-за тяжёлой брони. Решением стало выделением дополнительных вычислительных мощностей для более удобного управления мехом. Однако это снизило точность малых ЕР лазеров в полуторсах. Итоговые квирки: Narrow/low profile, ramble seat, easy to pilot, bad reputation, difficult ejection, non-standart parts, unaccurate weapon (2 small ER-laser).

Кстати, из-за зауженной талии и большого грудного отдела торса, который вмещает в себя объёмистый XXL-двигатель мех получил неофициальной прозвище "Эта сумасшедшая с катаной". :D
Cuirassier CRS-01
IS unofficial
70 tons
BV: 2,397
Cost: 68,766,047 C-bills

Movement: 5/7(9)/5
Engine: 350 XXL
Double Heat Sinks: 11 [22]
Gyro: XL Gyro

Internal: 107
Armor: 208/217 (Hardened)
Internal Armor
Head 3 9
Center Torso 22 30
Center Torso (rear) 10
Right Torso 15 20
Right Torso (rear) 10
Left Torso 15 20
Left Torso (rear) 10
Right Arm 11 20
Left Arm 11 19
Right Leg 15 30
Left Leg 15 30

Weapons Loc Heat
ER Small Laser LT 2
Medium Pulse Laser LT 4
Medium Pulse Laser LT 4
ER Small Laser RT 2
Medium Pulse Laser RT 4
Medium Pulse Laser RT 4
Small Laser HD 1

Equipment Loc
Small Shield LA
Sword RA
Supercharger LT
TSM RT
TSM RT
TSM LT
TSM LT
TSM RA
TSM LA

Цена конечно не "бюджетная", но понты дороже денег :) И конечно неповторимый фирменный стиль от Strange Indastries!
Покупайте наши мехи!
Удача как награда придёт к тебе опять. И ни о чём не надо жалеть и унывать!
Аватара пользователя
Strange_novice
Начитанный
 
Сообщения: 578
Зарегистрирован: 14 апр 2014, 13:44
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 628 раз.
Поблагодарили: 355 раз.

Вернуться в Ангар кастомов

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2