Вопросы по правилам

Форум для всех любителей "настола". Милости просим, как опытных меховодов, так и начинающих. Рады всем!!!

Модераторы: Siberian-troll, Torx

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Nexrist » 10 май 2018, 00:52

Маленький Скорпион писал(а):Есть шесть классов рефита, объединённых в три надкласса по услоаиям проведения и доступному оборудованию: Field (в поле подручными средствами), Maintenance (ремонтная мастерская/завод), Factory (завод, производящий технику соответствующего класса). Близкий аналог слотовой системы это полевой рефит (классы А-В), хотя ограничения по классам оружия (энергетика/баллистика/ракеты) нет. Фактически, здесь тебя связывают вес и габариты (новое оружие не должно перевешивать и занимать больший объём, чем старое) и потребность в боеприпасах: например, заменить пулемёт с боеприпасами на лазер ты можешь, а вот лазер на пулемёт с боеприпасами уже нет ("add ammunition" -- уже рефит класса С, требующий ремонтной мастерской).

Maintenance: More than a simple repair or replacement, this kind of refit requires access to the equipment and resources found in the appropriate type of transport cubicle (see Transport Bays, p. 239, TM).

То есть это не мастерская, а просто мехбей?

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
К какому классу рефитов отнести "разворот" медлазеров из спины во фронт? Клас А? Или это будет уже установка оборудования которого раньше не было?
Nexrist
Продвинутый читатель
 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 15:56
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 24 раз.

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Маленький Скорпион » 10 май 2018, 14:29

Nexrist писал(а):То есть это не мастерская, а просто мехбей?

Мехбэй это и есть оборудованная по минимуму ремонтная мастерская: Complete shelter, ideal lighting, and access to extensive tools and unit-appropriate gantries (StratOps, p.171). Если не указано обратного, как, например, в описании "Эскалибура" (The ’Mech bay does not contain any repair facilities, however, or ’Mech-drop capability -- TRO 3057 (rev), p.60).
Хорошо оборудованная мастерская (Maintenance Facility) там же: Any tool needed, ideal conditions, cannot build any part from scratch but enough resources available to cobble together “best fits” and “solid bypasses” that almost pass for the real thing.
В первом случае доступны рефиты до класса С, во втором -- до класса Д.
Nexrist писал(а):К какому классу рефитов отнести "разворот" медлазеров из спины во фронт? Клас А?

Как ни странно, да. (Class A Refit (Field) <...> Additionally, changing a weapon’s location or facing falls into this category. -- StratOps, p.188). Хотя это издание 2009-го года, есть резон поискать эрраты.
Rp.: Acidum Ascobrinici 96% -- 100500
D.t.d. № ∞
S. Принимать до полного окобрения
---------------------------------------------
Справка действительна по предъявлении справки о наличии справки
Аватара пользователя
Маленький Скорпион
Модератор
 
Сообщения: 8741
Зарегистрирован: 27 мар 2007, 22:52
Откуда: Clan Scientists' Cabal. Khwarazm Union
Благодарил (а): 1514 раз.
Поблагодарили: 2574 раз.
Награды: 3
Отличный переводчик/писатель (1) Иррегуляры vs Крылья (1) Операция "Крыса" (1)

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Nexrist » 10 май 2018, 15:09

Маленький Скорпион писал(а):В первом случае доступны рефиты до класса С, во втором -- до класса Д.

Почему?
И C и D требуют "Maintenance". То есть требования одинаковые...
Nexrist
Продвинутый читатель
 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 15:56
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 24 раз.

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Nexrist » 11 май 2018, 13:27

В догонку.
Часть хитсинков вмонтирована в двигатель. Являются ли они при этом его неотъемлемой частью?
Если система охлаждения меха меняется с одинарных на двойные хитсинки, то не меняется ли двигатель вместе с ними?
Nexrist
Продвинутый читатель
 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 15:56
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 24 раз.

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Маленький Скорпион » 11 май 2018, 13:58

Nexrist писал(а):Почему?

Лень объяснять. Сам подумай.
Nexrist писал(а):Являются ли они при этом его неотъемлемой частью?

Не являются.
Nexrist писал(а):Если система охлаждения меха меняется с одинарных на двойные хитсинки, то не меняется ли двигатель вместе с ними?

Не меняется. Замена хитсинков на двигле -- рефит класса Д, замена двигла -- класса F.
Rp.: Acidum Ascobrinici 96% -- 100500
D.t.d. № ∞
S. Принимать до полного окобрения
---------------------------------------------
Справка действительна по предъявлении справки о наличии справки
Аватара пользователя
Маленький Скорпион
Модератор
 
Сообщения: 8741
Зарегистрирован: 27 мар 2007, 22:52
Откуда: Clan Scientists' Cabal. Khwarazm Union
Благодарил (а): 1514 раз.
Поблагодарили: 2574 раз.
Награды: 3
Отличный переводчик/писатель (1) Иррегуляры vs Крылья (1) Операция "Крыса" (1)

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Nexrist » 11 май 2018, 14:17

Маленький Скорпион писал(а):Лень объяснять. Сам подумай.

Надумать я могу всякого.
Вот я раньше искренне считал, что требование "Maintenance" подразумевает именно мех-ремонтной мастерской, пока не увидел строчку про транспорт бей...

Маленький Скорпион писал(а):замена двигла -- класса F

замена типа двигла...

Я говорил не о замене в смысле рефита, а в смысле фактической замены детали-двинателя.
Мне вот казалось, что те хитсинки что внутри, раз уж они одни и те же критслоты занимают, и исключить их из конструкции нельзя, являются частью двигателя - значит при закупки запчастей на рефит, придется часть двойных хитсинков покупать вместе с двигателем в который они встроены.
Nexrist
Продвинутый читатель
 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 15:56
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 24 раз.

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Маленький Скорпион » 11 май 2018, 15:50

Nexrist писал(а):Вот я раньше искренне считал, что требование "Maintenance" подразумевает именно мех-ремонтной мастерской, пока не увидел строчку про транспорт бей...

Про бэи я тебе выше объяснил.
Подсказка: классов рефита шесть, а не три.
Nexrist писал(а):Я говорил не о замене в смысле рефита, а в смысле фактической замены детали-двинателя

Engine -- не деталь, а комплекс, включающий (в рамках отыгрыша ремонта и рефита) три компонента: источник энергии (реакторы разных классов, ДВС или топливные ячейки у мехов), движитель (миомеры у мехов -- игротехнически их отражает рейтинг двигла), систему охлаждения. Модификации движителя и охлаждения -- рефит класса Д. Полная замена движителя (стандартных миомеров на ТСМ или наоборот, и т.д.) -- рефит класса Е. Вынуть один источник энергии и поставить другой -- рефит класса F.
Nexrist писал(а):придется часть двойных хитсинков покупать вместе с двигателем в который они встроены

Стоимость хитсинков всегда идёт отдельной статьёй. Даже если они встроенные.
Rp.: Acidum Ascobrinici 96% -- 100500
D.t.d. № ∞
S. Принимать до полного окобрения
---------------------------------------------
Справка действительна по предъявлении справки о наличии справки
Аватара пользователя
Маленький Скорпион
Модератор
 
Сообщения: 8741
Зарегистрирован: 27 мар 2007, 22:52
Откуда: Clan Scientists' Cabal. Khwarazm Union
Благодарил (а): 1514 раз.
Поблагодарили: 2574 раз.
Награды: 3
Отличный переводчик/писатель (1) Иррегуляры vs Крылья (1) Операция "Крыса" (1)

Re: Вопросы по правилам

Сообщение Nexrist » 11 май 2018, 16:02

Маленький Скорпион писал(а):Про бэи я тебе выше объяснил.
Подсказка: классов рефита шесть, а не три.

Но требований для их проведения - три: Field, Maintenance и Factory.
И если Maintenance - это "
More than a simple repair or replacement, this kind of refit requires access to the equipment and resources found in the appropriate type of transport cubicle (see Transport Bays, p. 239, TM).

То где и каким боком здесь - "Maintenance Facility" ??? :?
Nexrist
Продвинутый читатель
 
Сообщения: 686
Зарегистрирован: 17 фев 2015, 15:56
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 24 раз.

Пред.

Вернуться в Бешеные кубики

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 2